Le site de la Porte Ouest à Nîmes, jusqu’ici dominé par des infrastructures logistiques imperméabilisées et fortement dépendantes de la voiture, se dégrade progressivement. La transformation du site est envisagée avec l’arrivée d’un système de transports publics multimodal, incluant un tramway et une nouvelle gare. Le levier de cette transformation sera à travers le paysage dont l’eau est un élément fondateur du projet : la dés imperméabilisation du sol et l’organisation des espaces publics s’appuieront sur une approche hydraulique à l’échelle de la plaine, en lien avec le territoire environnant. L’introduction d’une trame végétale, soutenue par des structures géographiques et paysagères, permettra de reconnecter le site à son environnement, créant ainsi une ville plus légère, en harmonie avec le cycle de l’eau. Cette reconfiguration des espaces publics se déploiera progressivement, s’appuyant sur les principes d’un urbanisme transitoire, pour assurer un confort d’usage à long terme.